SPECIFICATION:
1. ກອບຕຽງທີ່ທົນທານ: ເຊິ່ງເຮັດດ້ວຍເຫຼັກເຢັນພ້ອມເຄືອບຜົງ, ລວມມີແຜງ ABS 4 ໜ່ວຍ.
2. ລາງລົດໄຟຂ້າງສາມາດສ້າງເປັນທາງຂວາງ, ງ່າຍ ສຳ ລັບການເຈາະແລະເຈາະ. ນ້ ຳ ໜັກ ລົດ: ຂະ ໜາດ 10kg.T.
3. ເສົາເຂັມ IV ທີ່ພັບໄດ້ຢູ່ຫົວແລະທ້າຍລົດເຂັນ.
4. ລົດຖີບຢູ່ສີ່ລໍ້ຂອງລົດເຂັນ, ທຸກຄັນສາມາດເບກເພື່ອແກ້ໄຂ.
5. The Angle ດ້ານຫຼັງປັບຂື້ນໂດຍລະບົບອາຍແກັສພາກຮຽນ spring, ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງກະດານຫລັງ, ມີການຈັບສີແດງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ກາງແລະຂວາ.
6. ລາງລົດໄຟຂ້າງທາງມີການປະກັນໄພສອງຄັ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນການ ດຳ ເນີນງານທີ່ລື່ນ.
7. ຈັບມືຢູ່ຫົວ: ຮູບຊົງ P, ມືຈັບທີ່ສຸດ: ຮູບຊົງ U, ໃຊ້ງ່າຍ.
8. ຄວບຄຸມທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕຽງ, ເສັ້ນຜ່າກາງ: 100 ມມ
9. ຜ້າປູທີ່ເຮັດດ້ວຍໂຟມທີ່ມີຄວາມ ໜາ ສູງ 70 ມມ, ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ເໝາະ ສຳ ລັບຄົນເຈັບ, ແລະຜ້າຄຸມແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີລົມຫາຍໃຈພິສູດ.
10. ເຄື່ອງປະດັບເຫລັກທີ່ເຮັດດ້ວຍສີເຫລືອງ, ປະຕິບັດການວາງໄຟຟ້າໃຫ້ກັບພື້ນດິນ.
ປັບ ໜ້າ ທີ່:
1. ການປັບຄືນຫລັງ: 0-90.
2. ການປັບຄຸເຂົ່າ: 0-40degree.
3. ການປັບຄວາມສູງ: 630-950mm
4. Trendelenburg: 0-18degree.
5. ດ້ານ Trendelenburg: 0-18 ຂື້ນລົງ.